|
Mercredi 17 Mars 2010
|
|
|
| 2-10-2009 : Les ports africains, victimes des consortiums d'armateurs, selon un officiel |
| PANA
|
|
|
Les ports africains sont victimes des consortiums d'armateurs qui ont ruiné leur essor, a déploré ce jeudi à Cotonou, le ministre béninois chargé des Transports, de l'Economie maritime, des Transports maritimes et Infrastructures portuaires, Badarou Issa Soulé.
M. Badarou qui s'exprimait à la réunion ministérielle du symposium international sur les transports maritimes et l'économie maritime dans les pays de l'Afrique de l'Ouest et du Centre, démarrée lundi à Cotonou, a fustigé l'influence néfaste des consortiums d'armateurs sur l'économie maritime et les ports africains.
"Les puissants consortiums d'armateurs ont reconquis les positions que le Tiers monde avait gagnées de haute lutte lors de la bataille de la convention portant code de conduite des conférences de ligne", a dénoncé M. Badarou.
"Ce faisant, ils ont ruiné l'essor maritime naissant de l'Afrique et ont ramené les Etats trois siècles en arrière, à l'époque de la mer confisquée sous le couvert apparent du concept de liberté", a-t-il poursuivi.
Pour le ministre béninois de l'Economie maritime, le code de conduite s'est affirmé comme l'heureuse alternative à un libre jeu de forces du marché.
"La question des installations portuaires devenues obsolètes et techniquement inadaptées pour accueillir les navires de nouvelles générations, suite aux mutations opérées par les grands armements, est devenue une tendance lourde à laquelle les pays africains et particulièrement ceux de la sous-région doivent faire face", a-t-il souligné.
Démarré lundi dernier par la réunion des experts, le symposium de Cotonou qui regroupe les 25 pays membres de l'Organisation maritime de l'Afrique de l'Ouest et du Centre (OMAOC), est consacré à l'examen des problèmes auquels le secteur des transports maritimes se trouve confronté depuis plusieurs décennies, en vue de définir des mesures pour y remédier.
|
Pas de réaction à cet article
|
|
contact
