La direction générale du Groupe Artes a tenu le jeudi 28 mai courant, son assemblée générale ordinaire. Le Pdg du Groupe, Moncef M’zabi, a précisé que l’année 2008, année de l’introduction en Bourse du groupe, s’est  caractérisée par les effets majeurs de la crise financière sur le secteur automobile ; mais cela n’a pas empêché le groupe, avait-il encore souligné, d’améliorer sa  rentabilité et de renforcer sa structure financière avec un chiffre d’affaires( hors taxes) consolidé de 167,395 millions de dinars, soit une consolidation TTC de 195,436 millions de dinars et un résultat net de 20,675 millions de dinars.

Au- delà de l’année 2008, la direction du groupe table sur des progrès pour les années à venir. L’élargissement de la gamme des produits dans l’objectif d’agrandir l’aire des clients, segmenter les cibles en prenant mieux en compte les comportements et les attentes de chacun des clients, ainsi que de veiller au respect des valeurs de rigueur, de professionnalisme et de transparence.

Au cours de l’année 2008, Artes a réalisé un bénéfice net de 19,454 millions de dinars, dont 5,487 au titre de dividendes reçus des sociétés filiales. Le groupe avait distribué, au cours de l’exercice 2008, la somme de 20,400 millions de dinars, au titre de dividendes de l’exercice 2007, soit 0,800 DT par action.

Les ventes de la majorité des marques consolidées malgré la crise

Moncef M’zabi a précisé que le marché avait connu une légère progression en 2008, Artes a ainsi vendu 8120 unités, toutes activités confondues. En ce qui concerne les immatriculations, et malgré la crise qui a sévèrement touché le secteur automobile mondial, le Pdg du groupe a précisé que le marché toutes marques a conservé une relative stabilité en Tunisie, avec un total d’immatriculations de 40 657 unités contre 40 379 unités en 2007. Le total des immatriculations pour les véhicules particuliers s’est élevé de 30 519 unités en 2007, à 31 097 unités en 2008. Concernant la part de son groupe dans le marché, M. M’zabi a affirmé que dans le contexte du marché tunisien et compte tenu de l’impact de la voiture populaire, deux lectures s’imposent, une générale englobant les ventes de voitures populaires et une autre excluant les voitures populaires de l’analyse. A ce titre, Artes accapare 19% de part du marché tunisien, toutes marques confondues. Quant  à la répartition des ventes et parts de marché par constructeur « hors 4 cv », la marque Renault réalise 22% des ventes (5963 unités). « Renault détient prés de 22% de parts de marché sur le segment des véhicules 4 chevaux, a encore précisé M. M’zabi, et ceci avec une prédominance sur le segment des véhicules tricorps, clio classic étant toujours  numéro un au podium des voitures les plus vendues ».   Pour les ventes de la marque Nissan, le Pdg du groupe a affirmé que « malgré une monnaie japonaise extrêmement pénalisante sur le dernier trimestre, la marque affiche une progression de l’ordre de 32% par rapport à 2007 ».

Hormis  ces progressions au niveau des ventes, plus qu’un indicateur financier de l’activité du groupe a enregistré une baisse en 2008. Le chiffre d’affaires a diminué de 3,17% par rapport à 2007, en passant de 133,378 millions de dinars en 2008. Cette baisse du CA, n’a pas empêché la marge brute d’augmenter de 2,56%, une hausse expliquée « par l’amélioration des marges de l’activité après vente ». Le produit d’exploitation du groupe s’est élevé à 753,122 mille dinars à la fin de 2008, contre 605, 275 mille dinars à fin 2007, soit une augmentation de 147 874 mille dinars, une hausse qui s’explique par la reprise sur provisions réalisés en 2008, de 156,173 mille dinars. Les produits des placements se sont élevés à 8,670 millions de dinars en 2008, dont 5,478 millions de dinars des dividendes reçus des sociétés filiales (Artegros, Adev et Autronic). Les gains ordinaires qui ont été réalisés au cours de l’exercice 2008, s’élèvent  à 51,989 mille dinars, en  baisse par rapport à ceux enregistrés en 2007, et qui étaient de 1,705 million de dinars. Pour M. M’zabi, cette variation s’explique principalement par la plus-value sur cession d’immobilisation réalisée en 2007, et qui s’élevait à 1, 738 million de dinars. La plus importante baisse enregistrée par le groupe, c’est celle au niveau de son résultat net. Ce dernier a atteint, après impôts, 19,454 millions de dinars, contre 35,687 millions de dinars en 2007, accusant une diminution de 16,232 millions de dinars. Cette baisse s’explique par les dividendes exceptionnels reçus de la société Artegros en 2007, et qui se sont élevés à 19,940 millions de dinars.        

Distribution de dividendes de l’exercice 2008, et la Logan , très prochainement

Pour l’année 2009, Artes distribuera la somme de 15,300 millions de dinars au titre de dividende de l’exercice 2008, soit 0,600 DT par action. La société a déjà entamé, durant l’année 2008, la rénovation de son show room et son siège social. Suite aux recommandations des constructeurs Renault et Nissan, Artes, et dans l’objectif d’améliorer son système d’information, a entamé le projet de refonte de son système informatique, il sera opérationnel début 2010. Pour 2009, la marque Clio Classic, dont l’arrêt de fabrication  est intervenu au mois de juin (2008), sera remplacée par Renault Symbol, dont les prix avoisineront les 20.000 dinars. Concernant le segment M2, une nouvelle Mégane, en version berline et en version coupée viendront combler le vide de la gamme observé en 2007. 2009, connaîtra aussi l’introduction de la Laguna Coupé, ainsi que la commercialisation pour la première fois de la marque roumaine « Dacia » . D’autres produits seront également commercialisés dont la Renault Kangoo Combi, mais la nouvelle de la journée aura été  forcément celle du lancement de la Logan. Selon Moncef M’zabi, 200 voitures de cette  seront commercialisées très prochainement, elles le seront probablement  distribués en tant que « Taxis ».