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Mercredi 17 Mars 2010
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| 7-07-2008 : L'AFRAA réclame l'autonomie des autorités de l'aviation civile |
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L'Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA) a demandé la mise en place d'un organisme régional de la navigation aérienne pour superviser les autorités nationales qui ne respectent pas souvent les normes de l'aviation requises.
Le Secrétaire général de l'AFRAA, Christian Folly-Kosi, a déclaré au Caire lundi, que le continent africain avait besoin d'une organisation régionale pour agir au nom de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI)pour faire respecter ses normes.
"Nous sommes pour une organisation régionale qui travaille aux côtés de l'OACI. Nous avons assez de l'influence du gouvernement sur les autorités nationales de l'aviation civile qui sont chargées de faire respecter les normes de l'OACI mais ne sont pas autonomes", a-t-il déclaré à la PANA.
Les autorités africaines de l'aviation civile nationale ont été traitées comme des instruments d'influence politique par les divers gouvernements, qui ont souvent affaibli leur efficacité à appliquer les règles et normes de l'aviation, comme l'ont montré les récents accidents d'avion à travers l'Afrique.
Au Kenya, l'autorité de l'aviation civile fait l'objet de critiques virulentes pour l'application laxiste de normes d'aviation, à laquelle ont été attribués les récents accidents d'avions privés.
Le Soudan a également enregistré une série de catastrophes aériennes depuis le mois de mai de cette année.
Avec l'application par le Nigeria de règles d'aviation rigoureuses qui ont permis de passer une année 2007 sans accident, l'AFRAA a averti qu'elle allait renforcer la supervision des compagnies aériennes en tant qu'organisme professionnel chargé d'assurer la protection des compagnies aériennes.
"Les autorités de l'aviation sont impuissantes dans leurs propres pays, cependant ce sont elles qui sont chargées de faire respecter les normes de l'OACI dans leurs juridictions nationales", a déclaré M. Folly-Kossi.
L'AFRAA s'inquiète du fait que les divers gouvernements africains interviennent dans la gestion des autorités de l'aviation tout en affaiblissant leur stabilité financière en dictant leurs priorités en matière de dépense.
"Les recettes doivent être affectées au fonctionnement correct des structures de l'aviation nationale pour garantir la sécurité aérienne en général", a-t-il déclaré.
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