Questionné, dans une récente interview accordée à Africanmanager, sur les mesures que compte prendre Tunisair, pour faire face aux augmentations continues des prix des carburants, le Pdg Nabil Chattaoui a notamment indiqué que «nous sommes en train d’examiner cette question. Nous n’avons pas encore pris de décisions parce que la croissance du trafic sur la Tunisie et pour Tunisair, est très bonne jusqu’à maintenant. Nous bénéficions d’un effet de report des vols longs courriers sur des destinations proches telles que la Tunisie. Dieux merci, pour les cinq premiers mois de l’année en cours, Tunisair enregistre une croissance de 6% de son activité globale et 14% pour son activité régulière ».
Pour Nabil Chattaoui, «toutes les compagnies aériennes ont également lancé des programmes drastiques d’économie de carburants. Les effets de surcharges et le Headging ainsi que les économies réalisées au niveau de l’exploitation, ont nettement réduit l’impact des prix sur les coûts d’exploitation. L’exercice le plus difficile pour l’industrie aéronautique en général, sera sans aucun doute celui de 2008. Il y’aura donc une baisse de l’activité, une baisse des revenus et donc une augmentation des charges. D’ailleurs des compagnies de renom comme Ryan Air, prévoit la mise au solde de 10% de sa flotte soit une vingtaine d’appareils à partir du mois d’octobre prochain. Air France est en train d’étudier des scénarios identiques. À Tunisair, la réflexion est lancée sur notre comportement pour l’hiver prochain ».
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