Le Groupe aéronautique Safran, dont l'implantation au Maroc remonte à dix ans à travers une jointe- venture d'entretien des moteurs d'avion avec Royal Air Maroc (RAM), s'est dit "très satisfait" de son activité dans le royaume alaouite où il étudie la possibilité d'étendre ses activités, a indiqué le directeur général-adjoint au développement international du Groupe, Emeric D'Arcimoles.
"Notre implantation au Maroc nous permet de maîtriser le développement et d'apporter une réponse optimisée sur le plan économique", a souligné M. D'Arcimoles, ajoutant que si la croissance de Safran n'est concentrée qu'en zone euro, elle deviendra une vraie pénalité pour le Groupe".
Pour le responsable de Safran, dont les propos sont rapportés mercredi par le journal local des milieux d'affaires "L'Economiste", le défi pour le Maroc est de pouvoir préparer la montée sur la chaîne de valeur ajoutée, en adoptant une politique déterminée et durable en matière de qualification, d'éducation et d'habilitation des ressources humaines dans un secteur où les exigences de la globalisation ne tolèrent aucun relâchement.
Dans l'aéronautique, le Maroc caresse le rêve de devenir, pour l'Europe, ce que le Mexique est pour les Etats-Unis, a-t-il relevé, notant que dans ce contexte, le royaume chérifien tient une belle carte, même si la monnaie n'est pas son argument principal.
Outre la proximité avec l'Europe, son avantage compétitif tient à la flexibilité de l'organisation du travail et à la motivation du personnel, outre le coût de la main-d'œuvre et la langue pour les firmes françaises.
"Lorsqu'une chaîne de montage d'un client a des besoins urgents, nous sommes capables d'adapter l'outil de production immédiatement", a-t-il signalé, faisant état du niveau de productivité des unités de Safran qui a réussi à rattraper celui des sites européens du Groupe.
Le Groupe Safran est présent au Maroc à travers cinq centres de compétence: les systèmes électriques aéronautiques produits par la société Labinal, la maintenance réacteurs avions par Snecma Services dont il détient 51% du capital et les composites pièces de nacelle à travers Aircelle Maroc, filiale à 100%.
Safran dispose également d'une filiale d'ingénierie aéronautique, Teuchos et d'un bureau d'études et de développement de logiciels biométriques, "Sagem Sécurité Maroc" qui emploie actuellement 200 personnes avec un objectif de passer à 600 dans quatre ans.
A en croire les responsables du Groupe, ajoute le quotidien, cette entité sera le deuxième plus gros bureau d'études à l'étranger après celui de Bengalore en Inde.
D'ici la fin de l'année, les différentes entités marocaines de Safran emploieront 1.600 techniciens et ingénieurs et 2.500 en 2012. Depuis cinq ans, le Groupe a investi 100 millions de dollars au Maroc, pour un chiffre d'affaires consolidé de 250 millions de dollars à l'export. Il prévoit de doubler cette performance en 2012, soit 500 millions de dollars.
L'industrie aéronautique au Maroc emploie environ 6.500 à 7.000 personnes, des techniciens et ingénieurs avec une croissance moyenne annuelle de 25%.
Safran, Groupe international de haute technologie, est spécialisé dans quatre domaines: propulsion aéronautique et spatiale, équipements aéronautiques, défense-sécurité et communications.
Le Groupe emploie 60.000 personnes dans plus de 30 pays pour un chiffre d'affaires de 12 milliards d'euros.
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