AccueilLa UNETunisair sortirait cette année de la zone des turbulences!

Tunisair sortirait cette année de la zone des turbulences!

Tunisair a bouclé l’année 2013 avec un total net de bilan de 1 675 950 KDT, une situation nette positive de 100 482 KDT et un résultat déficitaire de 205 284 KDT contre un déficit de 125,799 MD en 2012 ramené à 124,873 après modifications comptables.

Les états financiers de la compagnie arrêtés au 31/12/2013, font également état d’une baisse de 2,6% du chiffre d’affaires à 1 088 MD. Le résultat d’exploitation de la compagnie s’affiche à -160,234 MD à fin 2013, contre -109,272 MD un an plus tôt. Des résultats décourageants et non prometteurs pour la société démontrant, entre autres, la situation difficile par laquelle passe la compagnie.

Au niveau de l’activité de la compagnie, l’année 2013 a été marquée par une baisse du trafic de 2.3% par rapport à 2012, et une baisse des heures de vol de 4.2% par rapport à 2012.

Au niveau de l’exploitation, une baisse de (-2.60 %) des revenus de l’activité de transport a été enregistrée, passant de 1 114 MD en 2012 à 1 085 MD en 2013 (-29 MD). L’activité Charter a été le plus touchée avec une baisse de (-23.08 %).

En revanche, les charges d’exploitation ont connu en 2013 une hausse de 2.66% (+33.9 MD) alors qu’au niveau de l’investissement, la compagnie a reçu deux nouveaux A320 respectivement en février et en avril 2013.

Faisant suite aux difficultés financières rencontrées par la société « Tunisair S.A » depuis la révolution du 14 janvier 2011, un plan de redressement a été, en effet, élaboré par la direction générale, adopté par le conseil d’administration réuni le 14 décembre 2012 et notifié courant 2013 au Président du Gouvernement.

A ce titre, un plan social prévoyant le départ à la retraite anticipée de 1 700 agents réparti sur deux années a été prévu pour un coût estimé de 75 000 KDT, pris en charge en partie par l’Etat à concurrence de 52 000 KDT, versables en deux tranches. Le complément, soit 23 000 KDT serait supporté par le fonds social de la société conformément aux recommandations du Conseil Interministériel réuni le 4 avril 2014. Les pensions correspondantes aux retraites anticipées relatives à la période 2015-2022 seront arrêtées d’un commun accord avec la Caisse.

S’agissant de l’année 2014, il semble, à la lecture des indicateurs d’activités de l’année 2013 qu’elle ne sera pas meilleure pour la compagnie. En effet, l’article 43 de la loi n°2014-54 du 19 août 2014 portant loi de finances complémentaire pour la gestion 2014 a autorisé l’Etat à supporter les dettes de la société « TUNISAIR-SA » envers l’O.A.C.A arrêtées au 30 juin 2012 à hauteur de 165 million de dinars pour l’ensemble du groupe Tunisair. L’impact positif de cette opération qui s’élève pour la société « Tunisair-SA » à 149 365 KDT sera répercuté sur le résultat de l’exercice 2014. C’est ce qui ressort du rapport du commissaire aux comptes.

En ce qui concerne les chiffres qu’on a pu obtenir sur l’année 2014, Tunisair a transporté, pendant les neuf premiers mois de cette année, 2 850 549 passagers, un trafic en recul de -0,8% par rapport à la même période en 2013. Ce qui dénote aussi que la situation financière de la compagnie en 2014 ne sera pas meilleure que celle de l’année 2013.

Cependant, l’année 2015 devrait être une bonne année après de longues années de déséquilibre et d’instabilité pour la compagnie aérienne puisque les pertes durant cette année ne devraient pas dépasser les 20 millions de dinars (MDT) contre 50 MDT en 2014, 85 MDT en 2012 et 135 MDT en 2011.

En 2015, Tunisair pourrait également réaliser des bénéficies au cas où les prix du pétrole continueraient de baisser.

Khadija Taboubi

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